綠色航運(yùn)上新 全球最大萬(wàn)噸級(jí)純電動(dòng)運(yùn)輸船開工建造
發(fā)布時(shí)間：2025-02-05 22:13:46 作者：玩站小弟 
我要評(píng)論
我要評(píng)論今天12月30日），記者從三峽集團(tuán)獲悉，全球最大的萬(wàn)噸級(jí)純電動(dòng)運(yùn)輸船在湖北宜昌開工建設(shè)，正式進(jìn)入建造階段。這艘萬(wàn)噸級(jí)純電動(dòng)運(yùn)輸船總長(zhǎng)129.9米，型寬22米，型深7.7米，設(shè)計(jì)吃水6.5米，最大載重量
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今天（12月30日），綠色記者從三峽集團(tuán)獲悉，航運(yùn)全球最大的上新萬(wàn)噸級(jí)純電動(dòng)運(yùn)輸船在湖北宜昌開工建設(shè)，正式進(jìn)入建造階段。全球
- 這艘萬(wàn)噸級(jí)純電動(dòng)運(yùn)輸船總長(zhǎng)129.9米，型寬22米，電動(dòng)型深7.7米，運(yùn)輸設(shè)計(jì)吃水6.5米，船開最大載重量達(dá)13740噸。工建
- 它搭載12個(gè)鋰電池箱式電源，綠色總電源量24000千瓦時(shí)，航運(yùn)單個(gè)電源外觀如同集裝箱，上新不僅為船舶提供動(dòng)力，全球還滿足船上日常用電需求。最大造
- 箱式電源可快速換電，電動(dòng)大大縮短了充電時(shí)間，續(xù)航里程可達(dá)500公里，為長(zhǎng)距離貨物運(yùn)輸提供了穩(wěn)定可靠的保障。
這艘運(yùn)輸船首次在內(nèi)河航運(yùn)大型船舶中搭載了智能駕控系統(tǒng)，極大提高了航行的安全性和效率。該船建成后，每年可替代燃油約617.5噸，減少二氧化碳排放約2052噸。
（總臺(tái)央視記者 朱江 張偉）
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