阿爾及利亞作為北非強國，北非也是土豪中國裝備的忠實用戶——無論是空中的彩虹無人機、地面的中國PLZ45型155毫米自行榴彈炮，還是北非海上的C-28A型導彈護衛(wèi)艦，都是土豪該國的主力型號，甚至還有傳聞稱由于俄烏沖突導致俄方難以如期交付蘇-35戰(zhàn)斗機，中國阿爾及利亞空軍考慮引進“梟龍”或殲-10CE戰(zhàn)斗機。北非

　　只是沒有想到的是，阿爾及利亞引進中國戰(zhàn)斗機的中國傳聞還沒有下文，該國倒是北非向中國提交了一份軍艦大單——多達6艘F-15A輕型護衛(wèi)艦。

　　美國“防務博客”網(wǎng)站近日稱，土豪阿爾及利亞將在獲得中國的中國許可下，在當?shù)厣a(chǎn)F-15A輕型導彈護衛(wèi)艦。北非此前該國已經(jīng)從中國引進了3000噸級C-28A型導彈護衛(wèi)艦和1800噸級F-15A輕型護衛(wèi)艦，土豪但對于有意全面更新主力艦艇的中國阿爾及利亞海軍而言，從世界頭號海軍裝備制造強國引進先進的造艦技術，是更有吸引力的選項。

　　公開資料顯示，阿爾及利亞海軍早先的主力艦艇大都以過時的小型艦艇為主。進入21世紀后，阿爾及利亞接連向西方造船廠下單，建造兩棲攻擊艦和4000噸級德制MEKO-A200型導彈護衛(wèi)艦。但實踐證明德國MEKO系列護衛(wèi)艦的性價比實在無法讓阿爾及利亞海軍滿意，僅僅建造了兩艘就草草了事。

　　此時巴基斯坦從中國引進的F-22P型護衛(wèi)艦剛剛到貨，阿爾及利亞在巴基斯坦考察時發(fā)現(xiàn)，這種基于中國海軍053H3型護衛(wèi)艦改進而來的主力艦艇非常符合自身需要，而且價格也遠遠低于西方造船廠。2012年5月英國《簡氏防務周刊》透露，阿爾及利亞國防部決定采購3艘中國制造的輕型護衛(wèi)艦，代號C-28A。其實這就是F-22P型護衛(wèi)艦的放大版，滿載排水量增加到3000噸，并采用了部分054A型護衛(wèi)艦的成熟技術。

　　新一代“中國制造”自然讓阿爾及利亞海軍非常滿意，隨后又向中國下單了基于056A型輕型護衛(wèi)艦的出口版本F-15A型輕型護衛(wèi)艦?！胺绖詹┛汀本W(wǎng)站稱，F(xiàn)-15A型輕型護衛(wèi)艦首艦于2023年交付后，一直沒有后續(xù)艦艇的消息，這種情況很可能是阿爾及利亞海軍在與中國談判引進該艦建造技術。最新的消息顯示，阿爾及利亞海軍將利用中國技術，在本國完成后續(xù)6艘同型艦的建造工程。

　　現(xiàn)有資料顯示，F(xiàn)-15A型護衛(wèi)艦與解放軍自用的056A型輕型護衛(wèi)艦基本相同，排水量1800噸，主要艦載武器系統(tǒng)包括1座76毫米單管自動艦炮、2座雙聯(lián)裝鷹擊-83反艦導彈、1座8聯(lián)裝紅旗-10近程防空導彈發(fā)射架、2座3聯(lián)裝324毫米魚雷發(fā)射管等，也具備起降直升機的能力。盡管該艦的遠海能力相對有限，但在風平浪靜的地中海也基本夠用了，而相對較低的維護費用，對于強化阿爾及利亞海軍對于近海的控制能力非常有用。

　　更重要的是，借助中國技術，阿爾及利亞海軍能夠獲得一定的現(xiàn)代軍艦建造能力，對于自主國防的意義不言而喻；而對于中國而言，這是軍工領域的“中國標準”再一次走出國門——眾所周知，輸出標準可比輸出武器的意義重要多了。

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