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韓失事客機(jī)黑匣子外殼受損 解讀工作至少需一個月

  發(fā)布時間:2025-02-05 17:57:11   作者:玩站小弟   我要評論
中新網(wǎng)12月30日電 據(jù)韓聯(lián)社援引韓國航空鐵路事故調(diào)查委員會等方面消息,29日在全羅南道務(wù)安機(jī)場失事的濟(jì)州航空7C2216航班的“黑匣子”外殼受損,解讀工作至少耗時一個月。韓國全羅南道務(wù)安國際機(jī)場29 。

  中新網(wǎng)12月30日電 據(jù)韓聯(lián)社援引韓國航空鐵路事故調(diào)查委員會等方面消息,韓失29日在全羅南道務(wù)安機(jī)場失事的事客損解少需濟(jì)州航空7C2216航班的“黑匣子”外殼受損,解讀工作至少耗時一個月。機(jī)黑

  韓國全羅南道務(wù)安國際機(jī)場29日發(fā)生重大墜機(jī)事故,匣外造成179人遇難,殼受2人獲救。讀工據(jù)報道,作至失事客機(jī)的個月駕駛艙話音記錄器(CVR)完好無損,但飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR)外觀的韓失一部分出現(xiàn)破損。預(yù)計解讀FDR需要耗時一個月。事客損解少需

  據(jù)悉,機(jī)黑若兩個設(shè)備均無異常,匣外解讀工作最快可在一周之內(nèi)完成,殼受但黑匣子破損難免會對調(diào)查工作造成影響。讀工

  報道稱,作至若FDR嚴(yán)重?fù)p毀,韓方還可能委托美國國家運輸安全委員會(NTSB)進(jìn)行調(diào)查。由于NTSB對全球各地的航空事故進(jìn)行調(diào)查,這種情況下黑匣子解讀工作恐耗時半年以上。

  據(jù)介紹,F(xiàn)DR和CVR統(tǒng)稱為航空器的黑匣子。FDR用于記錄飛機(jī)的三維飛行路線和各個設(shè)備的運行狀態(tài),通過分析FDR數(shù)據(jù)可得知飛機(jī)的高度、速度、姿態(tài)、操縱面移動、引擎推力、起落架工作狀態(tài)、襟翼角度等信息。CVR則記錄飛機(jī)駕駛艙對話、塔臺和飛行員的通信內(nèi)容、駕駛艙內(nèi)的各種警報等。

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